多功能自動框式硫化機

簡要描述：多功能自動框式硫化機適合于止水帶的制作，同時可制成多層成為胎面預(yù)硫化成型機，用于翻新輪胎胎面的預(yù)硫化成型

產(chǎn)品型號：
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2024-09-12
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詳情介紹

　　多功能自動框式硫化機注意事項：

　　1、真空硫化機在搬運時盡可能使用搬運設(shè)備，若用鋼管搬運時其直徑不宜超過60mm,機器不能過分傾斜，以防發(fā)生事故不要損傷各零部件及表面油漆。

　　2、真空硫化機需安放在平穩(wěn)面堅固的基礎(chǔ)上用水平儀校正縱向及橫向的水平。

　　3、向油箱中加入純凈的68#抗磨液壓油，油位高度應(yīng)至油位計的上刻線要試運行一次后需補足。

　　4、清除熱板上的雜物根據(jù)模具的大小將紅針調(diào)到相應(yīng)的壓力，zui大不得超過20Mpa。綠針為自動補壓壓力一般比紅針低10%左右。滑板及滾輪處每班加注耐高溫潤滑油脂。

　　5、接通三相四線制電源，將“自動”“手動”旋轉(zhuǎn)至自動位置。按“復(fù)位”按鈕，隨即按“停止”按鈕，檢查全自動硫化機電機軸尾端轉(zhuǎn)向必須是順時針方向。電控箱一定要接入零線，主機需用4平方mm的導(dǎo)線接地。

　　多功能自動框式硫化機保養(yǎng)：

　　1、泵站用的68#液壓油，新買的全自動輪胎硫化機在試用40小時后，須將油箱大蓋打開，放出液壓油，把油箱內(nèi)擦洗干凈，用100目的銅網(wǎng)將油液過濾后重新加入油箱使用。以后每隔三個月清潔一次，zui長不得超過半年。擰開放油螺釘，放出油液，清洗擦干油箱，濾去油液中的雜質(zhì)，然后重新注入油箱。液壓油需每年更換一次。

　　2、全自動輪胎硫化機油缸密封圈使用一定時間后，如發(fā)現(xiàn)溢油過多，應(yīng)予更換。更換硫化機密封圈時，將活塞升到zui高點，用木棍支柱下托板，松開連接板與活塞的螺栓，松開快速缸上端油管，將上端放進油箱(即下降時油打進油箱)；旋至手動位置，按下M2鍵使活塞自行下降至zui低點，換上新油封。然后按M3按鈕，使活塞慢慢上升，使密封圈完整正確地裝入。

　　3、全自動輪胎硫化機電器系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常檢查各連接螺絲是否松動。接觸器觸點上產(chǎn)生銅粒黑點時，必須用細砂紙除去。電熱管的工作狀態(tài)可隨時由相應(yīng)的電流表反應(yīng)出來。使用三天后，應(yīng)將所有螺絲重新堅固一下。更換電熱管時必須保證紅絕緣良好。

常見故障：

1	開機后柱塞不上升	①油泵不出油，可能油泵轉(zhuǎn)向相反或損壞②回油閥手柄處于開模位置③電機反轉(zhuǎn)	①電氣接試或拆出檢修油泵②將手柄扳到正確位置③把火線調(diào)換
2	異常噪聲	①管路內(nèi)有大量空氣 ②濾油器堵塞 ③油箱內(nèi)油位過低，空氣呼入管道 ④油泵損壞	①使壓機上下數(shù)次，排出空氣②拆出清洗③添加油液④拆出修理或更換
3	不會升壓或升壓很慢	①高壓泵故障 ②高壓溢流閥未關(guān)住 ③管道上有泄漏 ④壓力表失靈	①拆出檢查修復(fù) ②拆出清洗后正確調(diào)壓③查出漏點并清除 ④更換壓力表
4	不能保壓	①放油閥閥座、閥瓣密封不嚴 ②單向閥內(nèi)閥芯密封不業(yè) ③管路或油缸漏減	①②拆出清洗研磨或更改③檢查進油缸管是否松動，后旋緊
5	升溫比正常慢 1）接觸器在升溫過程中經(jīng)常開路2）某一塊平板不熱或溫度低3）升到規(guī)定值后繼續(xù)升溫	①溫控調(diào)節(jié)儀失靈 ②溫控調(diào)節(jié)儀失靈或部分加熱管損壞 ③溫控調(diào)節(jié)儀失靈①②③④⑤⑥	①更換溫控調(diào)節(jié)儀②更換溫控調(diào)節(jié)儀或加熱管③更換溫控調(diào)節(jié)儀
6	柱塞周邊大量漏油	密封圈壞了	更換密封圈
7	平板升溫不正常	熱電阻損壞	對溫度較低的平板電熱管，逐個測量通斷情況，對損壞表調(diào)換
8	溫控失靈	①控溫儀失靈或控制線路斷 ②電熱熔斷器斷路或接線斷路	可把控溫儀表芯拆下，用交換法比較，對損壞表調(diào)換
9	加溫不顯示	① 可能原因是電流表壞了 ② 可能是加熱管有損壞	觀察控溫儀指針情況，如指針順時針轉(zhuǎn)到底，說明熱電阻接線斷路或熱電阻燒斷。
10	平板不升溫	①熱電阻有損壞 ②熱電阻的兩端連接線可能燒斷	①用交換方法檢查或在控溫儀動作時觀察電熱接觸器是否動作，后接通斷線，計換控溫儀②調(diào)換快速熔芯或接通線路